Automobil-Armaturenbrettform

Automobil-Armaturenbrettform – Hersteller von kundenspezifischen Auto-Instrumententafeln (IP) und Armaturenbrett-Spritzgussformen

ZHONGYUE MOLD ist ein erfahrener chinesischer Hersteller von Spritzgussformen, der Spritzgussformen für Armaturenbretter für Kraftfahrzeuge/Kunststoff-Instrumententafeln (IP) für Autos – auch Armaturenbrett-Skelettformen genannt – an globale Tier-1-Autoteilezulieferer und OEMs liefert. Moderne Hartpaneel-Armaturenbretter werden im Spritzgussverfahren aus PP+EPDM-Talk (mineralgefülltes Polypropylen, z. B. PP-T20/T30) oder PC+ABS für dekorative Oberhäute hergestellt, wobei das große Skelett Handschuhfachhalterungen, Aussparungen für Lüftungsschlitze, eine vorgeschnittene Zone für den Beifahrerairbag und Andockfunktionen für die Mittelkonsole integriert. Unsere Formen verfügen über sequentielle Nadelverschluss-Heißkanalsysteme (SVG) (6–12 Tropfen) zur Beseitigung von Schweißnähten auf der A-Fläche, mehrere hydraulische Heber/Winkelschieber für tiefe Hinterschnitte und Airbag-Türen, stickstofffederunterstütztes Auswerfen und Kühlung zur Verzugskontrolle bei Platten mit einer Spannweite von 1,5–2,0 m.

Von Pkw-IP-Skeletts über SUV-Armaturenbrettsubstrate in voller Breite bis hin zu dekorativen Soft-Touch-/Klavierschwarz-Oberverkleidungen bieten wir eine vollständige DFM-Überprüfung und Moldflow-Simulation vor dem Stahlschneiden.

Spezifikationen der Armaturenbrettform aus Kunststoff für Kraftfahrzeuge:

Machen Sie Ihr nächstes Automotive Dashboard Mould-Projekt zum Strahlen!

Typische Armaturenbrett-/Instrumententafelteile, die wir bearbeiten

Wichtige Highlights des Formenbaus für Dashboard-(IP-)Formen

Sequential Valve Gate (SVG)-Heißkanal– YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master – 6–12 Tropfen in mehreren Schritten öffnen/schließen, um Schweißnähte an den nicht sichtbaren Flansch/die Rückseite zu drücken; entscheidend für das Erscheinungsbild der Maserung im Innenraum der Klasse B.

Mehrere hydraulische Heber und Winkelschlitten— 4–8+ Heber für Handschuhfachaussparung, Entlüftungstasche, Enteisungskanaldock; hydraulische Minischlitten für seitlich montierte Funktionen; Stickstofffedern (im Vergleich zu Schraubenfedern), die bei großen Hebegeräten verwendet werden, um Ermüdungsschäden vorzubeugen.

Beifahrer-Airbagtür mit Vorkerbung / Reißnaht-Design— Eingeformte Aufreißlinie über präzisionsgefertigten Einsatz oder Trennfugenstufe; Sorgfältig gesteuerter Einsatz mit scharfem Radius, um einen vorhersehbaren Einsatz ohne losen Abfall zu gewährleisten.

Schrumpfungsausgleich für PP-Talk und PC+ABS— PP-T20-Schrumpfung ~0,8–1,3 % (MD)/1,0–1,5 % (TD); PC+ABS ~0,5–0,7 %; Moldflow-geprüfte Hohlraumdimensionierung, insbesondere bei weitgespannten Paneelen, um Verformungen und Lücken zur Windschutzscheibe/A-Säule zu kontrollieren.

Matte Körnung + optionale Piano-Black-Zone in einer Form— Cavity VDI 27–36 Leder/matte Narbung (Mold-Tech / YS), direkt auf 718H/2738HH geätzt; Hochglanzpolierter Einsatz S136 (HRC 48–52) für hochglänzende Zierleistenzone.

Tiefen- und Zonenkühlung zur Warp-Kontrolle— Schallwand Ø10–12 mm + Bubbler + BeCu-Einsätze in der Nähe dicker Montagevorsprünge; Isolierte Wasserkreisläufe (ΔT ≤ 3–4℃) über die linken/mittleren/rechten Zonen, um Wölbungen bei großen Paneelen zu minimieren.

Verstecktes U-Boot-Tor auf der Rückseite/Innenrippe– Torreste vollständig von der A-Fläche verdeckt; Cold Runner selten, außer bei Proto – Hot Drop bevorzugt.

Typische technische Spezifikationen (anpassbar)

Unser Formenherstellungs- und Validierungsprozess

Projektstart und DFM-Überprüfung— Analysieren Sie die Wandstärke (2,5–3,5 mm typ.), den Entformungswinkel pro Korn (≥1,5° für VDI 30+), die Hebehubbeeinträchtigung, die Machbarkeit der Airbag-Reißnaht, den Anschnitt und den Auswurf. Schlagen Sie Verbesserungen für die Vermeidung von Einfallstellen/Schweißnähten auf der A-Fläche vor.

Moldflow-Simulation (Moldflow)— Füllmuster, Position der Schweißnaht (nach hinten/Flansch gedrückt), Klemmkraft, Gleichmäßigkeit der Kühlung und vorhergesagte Verformungsgröße für breite PP-Talk-Platten.

Genehmigung des 3D-Formdesigns— Vollständige Baugruppe mit Kühllayout (in Zonen aufgeteilte Kreisläufe), SVG-Heißkanalausgleich, 4–8+ Heber-/Schiebedetails mit Interferenzanimation, Airbag-Einsatzdefinition, Texturzone.

Präzisionsbearbeitung— Großformatiges Hochgeschwindigkeits-CNC-Schruppen/Schlichten, Tieflochbohren zur Kühlung, Sodick/Charmilles EDM für feine Heberschlitze und Reißnahteinsätze, S136-Spiegelpolitur und VDI-Texturätzung.

T1-Test und Korrektur— Betrieb auf hauseigener Maschine mit großer Tonnage; Bereitstellung eines Testvideos + CMM-Abmessungsbericht + Musterteil zur Genehmigung; Überprüfen Sie die Airbag-Naht und den Sitz im Handschuhfach.

Endverpackung und Versand— Begasungsfreies Hochleistungsgehäuse, Bedienungsanleitung für die Form, Ersatzteilliste (Hebefedern, Auswerferstifte, Dichtungen), Wärmebehandlung und Stahlzertifikate.

Warum sollten Sie ZHONGYUE MOLD für Ihre Kfz-Armaturenbrettform wählen?

Große Kapazität für Automobilformen— Formen für Stoßstange, Kotflügel, Türverkleidung und Armaturenbrett (IP), die im eigenen Haus mit großformatiger 5-Achsen-CNC und Tieflochbohrmaschine hergestellt werden

Interner DFM- und Moldflow-Bericht— Füll-/Verzugs-/Sinkrisiken identifizieren und vor dem Stahlschneiden optimieren; Überprüfen Sie die Rissnaht und den Spalt des Airbags zur Windschutzscheibe

SVG-Heißkanal- und Multi-Lifter-Expertise— YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master-Integration; Stickstofffederheber; hydraulisches Schieberdesign

Strenge Qualitätskontrolle und transparenter Fortschritt— Wöchentliche Bearbeitungsfotos, CMM-Inspektion, T1-Musterfreigabe vor dem Versand

Erfahrung exportieren— Formen werden nach Europa, Nordamerika, Südamerika und Südostasien geliefert

1 Jahr Werkzeuggarantie + Ersatzteilversorgung (Heberfedern, Dichtungen, Stifte)

Häufig gestellte Fragen

F: Formen Sie die weiche PVC/TPO-Slush-Haut oder nur das PP-Skelett?

A: Wir fertigen die Spritzgussform für das PP/PC+ABS-Skelett/Substrat. Weiche Slush-Haut (PVC/TPO) wird typischerweise in einem separaten Slush-Molding- oder Vakuumformungsprozess geformt und auf das Skelett laminiert oder montiert – nicht in diese Form eingespritzt.

F: Wie gehen Sie mit der Reißnaht des Beifahrerairbags um?

A: Wir entwerfen einen präzisionsgefertigten Einsatz oder eine Trennfugenstufe in der Kavität, um eine vorgeschwächte Risslinie (gekerbte Rille) zu formen – KEIN Schnitt nach dem Formen. Dies gewährleistet eine vorhersehbare Bereitstellung und eine saubere, verdeckte Naht.

F: Welches Heißkanalsystem empfehlen Sie für Armaturenbrettformen?

A: Sequentielles Nadelverschluss-Heißkanalsystem (SVG) mit 6–12 Tropfen (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master) wird dringend empfohlen – es ermöglicht ein stufenweises Füllen, um Schweißnähte zur Rückseite/zum Flansch zu drücken und so die gekörnte A-Oberfläche zu erhalten.

F: Was benötigen Sie für ein Angebot?

A: 3D-Teilemodell (STP/IGS/X_T), Zielmaterial (PP-T20/T30 / PC+ABS usw.), Jahresvolumen, Platten- und Verbindungsstangendaten Ihrer Spritzgießmaschine, Oberflächenbeschaffenheitsspezifikation und ggf. Airbag-Reißnahtanforderungen.

Fordern Sie ein Angebot für Ihre Kfz-Armaturenbrettform an

Senden Sie Ihr Dashboard-/Instrumententafel-3D-Modell (STEP/IGS/X_T) und Ihre Projektanforderungen. ZHONGYUE MOLD stellt innerhalb von 24 bis 48 Arbeitsstunden einen kostenlosen DFM-Bericht, eine Zusammenfassung des Formflusses und ein formelles Angebot zur Verfügung.

Wie wickeln wir das Projekt ab?

Über uns

Angetrieben von der Philosophie:

„Qualität macht Zukunft, Fokus schafft Professionalität“

Zhongyue Mould ist ein führendes Unternehmen in der Kunststoffspritzguss-Abdeckungsformindustrie für Klimaanlagen. Unser äußerst erfahrenes Team aus Ingenieuren und Designern verfügt über jahrzehntelange gemeinsame Erfahrung in der Gestaltung und Herstellung von Kunststoffabdeckungen für Klimaanlagen. Wir bieten einen umfassenden Service und sind auf die Herstellung hochwertiger und hochpräziser Formen für Klimaanlagenabdeckungen spezialisiert. Wir haben auch zahlreiche Kunden bei der kundenspezifischen Anpassung verschiedener Arten von Kunststoff-Abdeckungsformlinien für Klimaanlagen unterstützt.

Darüber hinaus bieten wir Ihnen umfassende Unterstützung bei der Steuerung Ihres Produktionsprozesses. Die Beschaffungsabteilung kauft hochwertige Rohstoffe ein, während die technische Abteilung die passende Kunststoffrezeptur auswählt. In Übereinstimmung mit den Parametern der Anforderungen an die Lebensdauer der Kunststoff-Klimaanlagenabdeckung und der Marktpositionierung wählen wir die am besten geeigneten Parameter, Struktur usw. für die Kunststoff-Klimaanlagenabdeckung aus. Unsere umfangreiche Produktionskapazität ermöglicht es uns, Kunststoff-Klimaanlagenabdeckungen zeitnah, zu wettbewerbsfähigen Preisen und mit garantierter Qualität zu liefern.